میله یون بوتان کالدا: قلب تپنده سیستم احتراق پکیج شما!
میله یون بوتان کالدا قطعه ای مهم در پکیج می‌باشد. وظیفه این قطعه ایجاد جرقه و روشن کردن مخلوط گاز و هوا در سطح برنر می‌باشد. ولتاژ لازم برای این قطعه به وسیله ترانس جرقه تامین می‌شود. در صورت روشن نشدن مشعل دستگاه توسط حسگر شعله بلوکه می‌شود.
معمولا عمل جرقه جرقه زنی در پکیج شوفاژ در دو یا ۳ مرحله صورت میگیرد. در اغلب پکیج شوفاژ ها این قطعه همزمان نقش میله حسگر را نیز دارد. فاصله مناسب الکترود جرقه زن های تکی تا سطح برنر ۳ تا ۵ میلی متر است. همچنین فاصله مناسب در مدل های دوتایی نسبت به هم تا سطح برنر ۳ تا ۵ میلی متر و نسبت به سطح مشعل ۷ تا ۹ میلی متر است.
اگر پکیج بوتان شما با تأخیر روشن می‌شود، خطای E1 نمایش می‌دهد، یا شعله به‌طور ناگهانی خاموش می‌شود، این قطعه حیاتی (ترکیب جرقه‌زن + حسگر شعله) کلید حل مشکل است! غفلت از تعویض به موقع آن منجر به توقف کامل گرمایش، نشت گاز، یا آسیب به برد الکترونیک می‌شود.
ویژگی‌های فنی کلیدی میله یون بوتان کالدا
| پارامتر | مشخصات فنی | مزیت کاربردی |
|---|---|---|
| جنس | سرامیک صنعتی | تحمل دمای تا ۱۲۰۰°C |
| ولتاژ کاری | تأمین شده توسط ترانس جرقه | هماهنگی کامل با برد کنترل |
| فاصله نصب حیاتی | ۳-۵mm از سطح برنر | عدم رعایت → جرقه ضعیف یا خطای شعله |
| سازگاری | پکیج‌های بوتان کالدا، اپتیما، ایران رادیاتور | جایگزینی مستقیم و بدون اصلاح |
۵ علامت هشدار دهنده خرابی میله یون
- تأخیر در روشن شدن مشعل (افزایش زمان جرقه‌زنی).
- جرقه‌های ضعیف یا نامرئی (نیاز به تاریکی برای مشاهده).
- خطای مکرر E1 (عدم تشخیص شعله توسط سنسور).
- کارکرد دائمی فن بدون روشن شدن پکیج.
- خاموش شدن ناگهانی آب گرم پس از احتراق اولیه.
هشدار فنی: استفاده از نمونه‌های متفرقه = آسیب به ترانس جرقه + اتصال برد الکترونیک!
۴ مزیت رقابتی میله یون بوتان کالدا
-
طراحی دو کاره هوشمند: کاهش ۴۰% خطای تشخیص شعله نسبت به مدل‌های تکی.
-
سرامیک ضد شوک حرارتی: مقاوم در برابر خوردگی گاز و رسوب‌گیری.
-
نصب سریع در ۱۰ دقیقه: تنها با آچار آلن سایز ۴ و تنظیم فاصله.
-
پیشگیری از خرابی‌های زنجیره‌ای: محافظت از ترانس جرقه و برد اصلی.
پروتکل تعویض میله یون
۱. قطع گاز و برق پکیج.
۲. بازکردن پیچ‌های نگهدارنده میله قدیمی.
۳. تنظیم فاصله دقیق ۴mm از سطح برنر (با کالیبراتور).
۴. سفت‌کردن پیچ‌ها با گشتاور ۱.۵ نیوتن‌متر (اورتورک = شکست سرامیک!).
۵. تست عملکرد: جرقه باید آبی و پرانرژی باشد.
